ご自宅周辺・よく使う道路で、実際に走りながら練習できます
杉並区を熟知するインストラクターが、生活道路から幹線道路まで段階的にサポート！
「交通量が多くて、走れる気がしない」
「複雑すぎて、迷路みたい」
…杉並区にお住まいの方からは、よくこんなお悩みをよく伺います。
久しぶりにハンドルを握ろうと思っても、都心部特有の交通環境に、
「周囲に迷惑をかけてしまいそう」
「自分には無理かもしれない…」
などと感じる方も少なくありません。
でも…ご安心ください！
「自宅近くの道で練習したい」「苦手な駐車を克服したい」など、ご希望に合わせたオーダーメイドの教習が可能です。
✅ 教習所ではなく、実際の生活道路で練習
✅ 自宅から出発できる出張型講習（杉並区全域対応）
✅ 教習所よりも実践的！ だから「生活で使う運転力」が身につく
✅ 荻窪・高円寺・阿佐ヶ谷・高井戸など、主要エリアを熟知したインストラクター陣
このページの監修者
沢村 秋岳
（さわむら あきたけ）
合同会社サワムラガク代表。2013年に独立し、ペーパードライバー専門の出張型トレーニングサービスを提供。延べ30,000人以上の受講実績を誇るペーパードライバー教習の専門家。NHKニュース7、ロイター通信、日本経済新聞など国内外の主要メディアで特集され、安全運転普及への取り組みが広く評価されている。
ペーパードライバーが知っておきたい、杉並区の4つの特徴
まずは杉並区の全体的な特徴について、簡単にご説明します。
1.「うなぎの寝床」が多い街並み
旧・五日市街道や井の頭通り沿線には、縦に細長い土地が多く残っています。
昔の土地割りの名残で、道路幅が狭く、一方通行が非常に多いのが特徴です。
知らずに入ると、とても走りづらく感じるエリアです。
2. 井の頭通りは“極細”の大通り
井の頭通りは2車線にもかかわらず、道路幅がかなり狭いのが特徴です。
法律上の最小幅で作られており、都内でも珍しい「神経を使う大通り」として知られています。
対向車との距離感に慣れていないと、強い緊張を感じやすい道路です。
3. 都内有数の狭小エリアが点在
久我山・高井戸・善福寺周辺は、道幅が特に狭いエリアです。
京王線や井の頭通り沿線に位置し、すれ違いが難しい道も少なくありません。
正確な車幅感覚と、落ち着いた判断力が求められます。
4. 西武新宿線周辺は比較的走りやすい
井荻駅・下井草駅周辺は、区内では珍しく落ち着いた住宅街が広がっています。
交通量も比較的少なく、教習初期の練習にはとても取り組みやすい環境です。
杉並区でよくお待ち合わせをする駅
杉並区の近辺で初期走行時に適した、安心環境エリアが近い駅はこちらです。
- 西武 下井草駅
- 西武 上井草駅
- 西武 武蔵関駅
- JR・東京メトロ 中野駅
- JR 三鷹駅
- 東京メトロ 方南町駅
- 東京メトロ 中野富士見町駅
- 東京メトロ 中野新橋駅
- 京王 西永福駅
- 京王 永福町駅
- 京王 明大前駅（甲州街道沿い）
杉並区の練習環境・エリア
杉並区で初期教習に適したエリアは下記となります。
杉並区で、こんな場所は特に注意が必要です
方南町交差点
方南通りから右折で環七へ入る際は、タイミングに要注意です。
一見すると普通の右折ですが、右折矢印の青時間が非常に短いのが特徴。
5台ほど並んでいても、実際に通過できるのは3台程度で赤に変わります。
焦って突っ込まず、「今回は行かない」判断が重要です。
荒川水道道路（永福町周辺）
永福町付近では、道路幅が一気に狭くなります。
特に踏切周辺は、開放直後に車・歩行者・自転車が同時に流れ込むため非常に危険。
ここは通過テクニックよりも、車幅感覚とすれ違いの基礎力が問われます。
南中央通り（高円寺駅南側）
阿佐ヶ谷方面へ向かうと、ルック商店街を横断する形になります。
時間帯によっては、人と自転車で完全にカオス状態。
ナビが普通に案内してくるルートのため、事前に避ける判断＝自衛が必要です。
阿佐ヶ谷駅南口周辺
南口ロータリーから高円寺方面へ向かう際も注意。
阿佐ヶ谷パールセンターを横切る細い生活道路が、まさかの相互通行です。
ここもナビが平然と案内してくるため、見た瞬間に回避できるかがポイントになります。
教習所と出張型、どちらが自分に合っている？
「教習所と出張型、どちらが良いのか？」
杉並区でペーパードライバー講習を探している方の多くが最初に迷うポイントです。
下の比較表で、目的に合った選び方を整理してみましょう。
【比較表】教習所 vs 出張型講習
| 比較項目 | 教習所の講習 | 出張型講習 （サワムラガク） |
|---|---|---|
| 使用する車 | 教習車のみ | 教習車 または マイカー |
| 練習場所 | 所内コース中心 （路上は一部） |
自宅周辺・生活道路・実際に使うルート |
| 難易度/特徴 | 所内中心で安全だが実践性は低め | 実交通で段階的に練習し即実用へつながる |
| 対応エリア | 教習所周辺に限定 | ご自宅・勤務先付近まで出張可 |
| 料金相場 | 1時限（50分）6,500〜7,500円程度 | 2時間 約15,000円前後 ▶サワムラガクの料金はこちら |
| 予約のしやすさ | 固定時間割。 繁忙期は休止・予約困難 |
通年対応。ご希望時間に柔軟に調整 |
| 主な目的 | 操作感覚の再確認・所内での基礎練習 | 「生活で使う運転力」の習得（駐車・送迎・通勤ルート等） |
出張型のメリット（杉並区で選ばれる理由）
出張型のペーパードライバー講習は、教習所では再現できない“生活圏そのもの”で練習できるのが強み。
例えば「荻窪〜高円寺」「阿佐ヶ谷〜高井戸」など、実際に運転するルートで練習できます。
教習後すぐに“使える運転力”を身につけられるのが、サワムラガクが選ばれる理由です。
杉並区の交通環境と、出張ペーパードライバー講習の強み
杉並区は交通量が多く、道幅が狭いエリアが多いことから「いきなり運転するのは不安…」という声がよく聞かれます。
特に、久我山・高井戸・善福寺は都内でも有数の狭小エリアのため、練習環境としては難易度が高めです。
一方で、井荻駅や下井草駅の周辺など、走行しやすい環境も点在します。
出張型の講習なら、こうした「初期練習に向いた道」からスタートし、徐々に生活道路や幹線道路へ進めることが可能です。
教習所のように「決まったコース」でしか練習できないのとは違い、
・自宅周辺の駐車場
・通勤や送迎で使う生活道路
・買い物でよく通る幹線道路
…といった「実際に使う環境」で練習できるのが、出張型の大きなメリットです。
不安の強い方でも、杉並区を熟知したインストラクターが段階的にサポートしますので、安心して練習を重ねていただけます。
サワムラガクの特徴
選べる4タイプの教習車
教習車は、下記の4タイプからお選びいただけます。
- ・コンパクトカータイプ
- ・セダンタイプ
- ・プリウスタイプ
- ・マイカー教習 ※1,2
教習車での事故は、安心の教習保険により
無制限保証。費用のご負担は一切ございません。
※1. マイカー教習は、教習保険の適用外です。
※2. 初回の教習で、初期コントロールの習得までは教習車限定とさせていただいております。
（マイカー教習不可）
業界トップクラスの教習実績
お客さまに向き合い、早10年。気が付けば、関東最大級の会社に成長していました。
これまでに、延べ21,027人のお客様にご利用いただき、126,163時間の教習を実施。（※2014年～2024年度実績）
皆さまには感謝しかございません。これからも安心・丁寧な教習を心がけ、皆さまに喜んでいただける教習を行っていきたいと思います。
多数のメディア掲載、出版実績
日本経済新聞やNHK、ロイターといった旧来のニュースメディアから、著名YouTuberの体験取材まで、さまざまなメディアでの掲載実績がございます。
2022年3月には、当社代表が監修した書籍も出版されました。
運転が不安でお困りですか？
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杉並区周辺でサワムラガクのペーパードライバー講習を受けたお客さまの声
杉並区（20代女性）
「受講して良かったです。家族を隣に乗せて練習すると、怒られつつでビクビクしていたのですが、先生（インストラクター）はかなり物腰柔らかで、ヒヤヒヤする場面も多々あったかと思いますが、一度も声を荒げることもなく、私自身安心して運転できました。
また、自分の課題が明確になったので、自主練でも気をつけられそうです。ありがとうございました」
杉並区（30代女性）
「免許取得後、ほぼ運転をしておらず（10回あるかないか）とても不安でしたが、安心して講習を受けることができました。
基礎の基礎から教えていただけたので、『少し長いかな』と思っていた3時間があっという間でした。本当にありがとうございます。
自分でも練習してみて、また機会がありましたら是非よろしくお願いいたします」
杉並区（30代女性）
「子どもが生まれてから10年ほど、完全にペーパードライバーになってしまいましたが、夫の病気を機にもう一度、運転に挑戦してみようと申し込みました。
教習所を卒業する際には『技能的にはギリギリ合格』という状況だったため、かなり不安がありましたが、担当の川野辺さん（インストラクター）のあたたかい声かけと的確なアドバイスを受け、市街地を走るところまで進むことができ、とても嬉しかったです。
“目的を持って確認する”ことの大切さを教えていただきました。まず頭で理解し、その場で実践してフィードバックを受けるという流れが分かりやすかったです。
『ペーパーのままでは、もったいないですよ』と励ましのお言葉もいただき、次のステップも頑張ってみようと思いました。また、よろしくお願いいたします！」
杉並区（40代男性）
「当初かかげていた『駐車と市街地走行』という目標を達成できたので、一区切りつけることにしました。
市街地走行は交通量が多く、走行ルートが複雑なので、練習時はいつも緊張しました。それでもインストラクターの方がしばしば話しかけてくれたので、雑談しながら楽しく運転できました。
おかげさまで、とても充実した時間を過ごせたと思います。これまでサポートしていただき、本当にありがとうございました」
杉並区（50代男性）
「初めて受講しました。昭和時代以来、まったく運転していませんでしたが、九州在住の親の介護のため、車の運転が必要になり、60歳目前ながら意を決して申し込みました。
オートマ車の運転も初めてで、正直、30数年前の運転感覚も残っていませんでした。
右折ではハンドルとブレーキの操作が合わず、混乱してミスを繰り返しましたが、インストラクターの川野辺さんに根気強く、的確かつ丁寧なアドバイスをいただき、最後は課題も明確になり、もう少し続ければ必ず運転できるという自信が持てました。
早速、次回を予約させていただきました。また、よろしくお願いします」
杉並区（60代女性）
「運転歴は長くはありますが、最近、頻度が減ってきているので『初心に帰って、自信が無い点を学びたい』と思い、受講しました。
向井先生（教習インストラクター）のご指導は大変具体的、実践的で、悪い点はきちんと指摘して下さり、良かった時は褒めて下さるので、モチベーションも上がります。
何度も何度も粘り強く、反復練習して下さるのもありがたいです。かつての教習所の先生に間々あった感情的な言葉、重箱のスミをつつくようなこともありません。
駐車に自信がもてず、いつも出たとこ勝負のようだったのですが、初回が終わって、自宅の嫌でたまらなかったスペースの駐車がスッとできたのには、驚きと嬉しさを感じました。また、よろしくお願い致します」
杉並区のペーパードライバー講習のまとめ
杉並区は、区内のほとんどが住宅街のため、歩行者や自転車が常に多いエリアです。
一方で、環七や井の頭通りなどの重要な幹線道路も複数通っており、場所によって難易度が大きく変わります。
そのため杉並区では、
・生活道路での基本操作
・狭い道でのすれ違い
・幹線道路での判断力
といった基礎から応用まで、一通りのトレーニングが欠かせません。
サワムラガクでは、いきなり難しい道に挑戦するのではなく、一歩一歩、確実に上達できるカリキュラムをご提案しています。
